连日来，位于临城工业园区的中恒动力电池公司正在整理厂区。“待订购生产线一到，便安装生产。”中恒动力电池（江苏）有限公司项目负责人陈宝生说。

锂离子动力电池项目，由中恒动力电池（江苏）有限公司投资，总投资30亿元。项目主要生产汽车用高功率、高能量动力锂离子电池组和电池管理系统，并为新能源汽车的整车厂提供配套产品的技术服务，以及蓄电池管理系统、电池模块与成组、系统匹配和标定、蓄电池测试等开发与服务。该项目是我市招商引资落户的最大工业项目。

项目分两期实施。第一期计划投资8亿元，共8条生产线，年产4万套汽车锂动力电池系统，拟于明年上半年建成投产；第二期计划投资22亿元，累计30条生产线，达到15万套汽车锂动力电池系统生产能力，拟于2018年建成达产。项目全部达产后年预计实现销售90亿元，税收3亿元以上。

4家企业组建投资团队

“虽然项目投资额算不上大，但项目投资团队堪称国内领先、国际一流，这为公司生产高功率、高能量动力锂离子奠定了基础。”中恒动力电池（江苏）有限公司总经理陈宝生说，公司产品主要技术指标是国内领先、达到国际一流水平。

表现在电池上的参数是：能量密度为每千克175瓦时，电池充电周期在5000次以上，寿命达到50万公里以上，应用在汽车和大巴上的续航能力分别可达到500公里和700公里以上，速度与内燃机汽车一样，快速充电约30分钟、普通充电约2个小时。其中，电池寿命达到50万公里以上，是指汽车在使用过程中不需要再更换电池，电池与汽车寿命同步。

据了解，由美国北枫能源有限公司、江苏微银投资有限公司、上海恒动新能源有限公司、上海铠戈电动车科技（集团）有限公司、美

国北枫能源有限公司合资组建的项目投资团队联合注册了中恒动力电池（江苏）有限公司。注册资本1亿元。

团队成员在产品研发、生产、销售中各有担当。如，江苏微银投资有限公司，不仅具有雄厚的资金实力优势，还具有人才资源优势。该公司是由东南大学多位著名教授和30多名杰出的校友成立的高科技投资管理公司。他们当中有博士生导师、学术带头人、国家千人计划专家、上司公司高管等；上海铠戈电动车科技（集团）有限公司具有生产电动汽车的优势，在项目公司既是投资商也是客户；上海恒动新能源有限公司具有技术优势，该公司是国内行业的标杆企业，是国家认证的动力电池生产企业，是2011年深圳亚运会新能源电动车电池供货商，产品还远销法国获得欧盟高标准体系的认可；美国北枫能源有限公司集中代表了美国锂电动力电池技术，该公司位于美国汽车城底特律，技术力量雄厚，拥有的纳米电池电极材料添加剂、汽车电池封装、电池管理等专有技术。

项目未投产产品就被包揽

8月9日，项目厂区启动环境整治工作。“明年上半年就要投产，期间还要进行生产设备安装等一系列工作。”陈宝生说，目前，公司已订购了一期工程的8条全自动生产线，每条生产线7500万元。

一期产量首先为公司股东之一的上海铠戈电动车科技（集团）公司配套。“公司参股投资就是为了保障高质量的电池采购。”上海铠戈电动车科技（集团）公司董事长周振华说，高质量的电池是高质量电动汽车的保证。通常情况下，电池占电动汽车制造成本的百分之六十。

由于中恒动力电池公司的供货保证，上海铠戈电动车科技（集团）公司才得以在徐州建造5万辆高速纯电乘用车生产组装线。伴随着中恒动力电池公司二期的建设，上海铠戈电动车科技（集团）公司的产能也将随之扩张，“十三五”期间将形成年产15万辆的生产规模。“届时也将在兴化建设一家电动汽车厂。”周振华说。

第一条生产线投产成功后，即启动建设二期生产、研发及配套设施。二期征地250亩。陈宝生说，项目全部达产年产量19万套汽车锂动力电池，铠戈电动车公司就需15万套，加之向盐城奥兴电动汽车公司供货，两家电动汽车公司就全部消化。

项目落户还盘活了闲置厂房。市经信委副主任吴新忠说，项目一期工程利用的是原德沃重工占地100亩的厂区，德沃重工厂区三年前由浙江客商投资5000万元建设，可是4000平方米的标准厂房建成了，市场行情却急剧下滑。中恒动力电池公司购置了该厂区。

要成为“兴化的骄傲”

提及该项目，陈宝生的眼里便闪烁着兴奋。

陈宝生说，兴奋的是，他终于为家乡招引了一个好项目，并作为项目负责人领导项目的建设。

陈宝生是陶庄镇人，1979年毕业于兴化中学并考入东南大学，1989年赴美国俄亥俄州立大学留学，获得博士学位，此后一直在美国福特汽车公司任技术经理，曾参与新能源汽车开发和生产工作，并创办美国北枫能源有限公司。2006年底，开始回国创业。

“你是我们兴化的骄傲。”每次参加兴化中学校友聚会，他就感到“压力山大”。陈宝生说，“我觉得自己与‘兴化的骄傲’很不匹配，于是寻思着为家乡经济发展做点事。”

新能源是国家“十三五”重点鼓励和扶持的产业。他决定利用自己的技术专长和在业界的影响力，牵头组织投资团队，投资建设锂离子动力电池项目。春节后，他的主张得到东大校友及国内业界精英的响应。

“投在哪儿，不是由我完全决定，但我倾向兴化。因为除了家乡情结外，父母也乐于我把企业办在兴化，这样他们就能常常见到我了。”陈宝生说。

也许是天遂人愿，市经信委不知从哪儿得到的信息，便捷足先登。紧接着，市领导也上门考察团队企业。

“市委书记李卫国对锂离子动力电池知之很深，并说一定要围绕项目上下游招引配套项目，增强了团队将项目投向兴化的信心。最后，团队冲着这位内行领导将项目投向了兴化。”陈宝生说，项目选择兴化还有个因素是，兴化距离盐城汽车制造产业园区较近，可以直接为之配套。

中恒动力电池项目的终极目标，就是要打造动力电池技术高地。陈宝生说，动力电池前景广阔，它还可应用于飞机动力。眼下的公司可谓集聚了美国和国内同业的领先技术，代表国际一流水平。

陈宝生透露，下一步公司将积极培养自己的技术团队，依托东南大学、清华大学、上海交通大学、密西根大学等高校，组建动力电池研究院，积极培养实用型人才，在未来3年内引进海内外高级人才20名，形成一支国际水平的科研团队。

陈宝生博士